🇻🇳 Деним И Джинсовые Ткани поставщики и импорт из Вьетнама
Импорт денима и джинсовые ткани во Вьетнаме от поставщиков: логистика по жд, автомобилеям, морем, авиакарго. Посчитать таможенные платежи при ввозе денима и джинсовые ткани, информация о разрешительных документах
Деним И Джинсовые Ткани заводы и фабрики во Вьетнаме
Деним И Джинсовые Ткани находятся множество фабрик и заводов, специализирующихся на производстве денима и джинсовые ткани. Эти современные производственные объекты оснащены передовыми технологиями и высокоточным оборудованием, позволяющим создавать деним и джинсовые ткани.
| Выбрать Производителя | Поставки | Поставка Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| FIRST ALLIANCE CO | БРЮКИ ДЕНИМ ЖЕНСКИЕ ВЗРОСЛЫЕ, ТЕКСТИЛЬНЫЕ ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ДЖИНСОВОЙ ТКАНИ (71% ХЛОПОК, 14% ПОЛИЭСТЕР, 14% ВИСКОЗА, 1% СПАНДЕКС), РАЗМЕР 36-54, ДЛИНА 77-88 СМ, КОД ОКП 852000 | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| CHAU CHINH EXPORT GARMENT TRADING PROD | БРЮКИ (ДЖИНСЫ) ДЕТСКИЕ ДЛЯ ДЕВОЧЕК РОСТОМ ДО 164 СМ, ШВЕЙНЫЕ НЕ ТРИКОТАЖНОГО ВЯЗАНИЯ ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ДЕНИМ ПРЯЖИ, КОД ОКП 85 2000: | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| C&A MODE GMBH & CO KG | БРЮКИ ЖЕНСКИЕ, ТЕКСТИЛЬНЫЕ, ИЗ ДЖИНСОВОЙ ТКАНИ БРЮКИ (ДЖИНСЫ) ЖЕН. (ДЕНИМ 76%, ЭЛАСТАН 3%, ПОЛИЭСТЕР 21%) РАЗМ.S - M - L АРТ.\"20084/102/35/710/003\" - 96 ШТ, КОД ОКП 85 2552, __1.0__ БРЮКИ ЖЕНСКИЕ, ТЕКСТИЛЬНЫЕ, ИЗ ДЖИНСОВ | EXW | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| C&A MODE GMBH & CO KG | БРЮКИ ДЛЯ МАЛЬЧИКОВ, ТЕКСТИЛЬНЫЕ, ИЗ ДЖИНСОВОЙ ТКАНИ, РОСТ-ОТ 92 ДО 176СМ, ОБХВАТ ГРУДИ-ОТ 52 ДО 84СМ, ВОЗРАСТ ОТ 2 ДО 14ЛЕТ БРЮКИ (ДЖИНСЫ) МАЛ. (ДЕНИМ 100%) АРТ.\"78608/434/20/714/001\" - 65 ШТ, КОД ОКП 85 2513, __1.0__ Б | EXW | ⭐⭐⭐⭐ |
Ближайшие грузовые аэропорты
Для перевозки образцов или небольших партий товар, обычно используется грузовые самолеты. Доставка из Вьетнама в Москву занимает 3-4 дня
- Hanoi Noi Bai International Airport
| Дата | Импорт из Вьетнама, доставка на самолете | Km |
|---|---|---|
| 02-05-2024 | Ho Chi Minh City (Vietnam) - Moscow (Russia) | 7718 |
| 03-05-2024 | Hanoi (Vietnam) - Moscow (Russia) | 6736 |
| 04-05-2024 | Haiphong (Vietnam) - Moscow (Russia) | 6806 |
| 05-05-2024 | Can Tho (Vietnam) - Moscow (Russia) | 7729 |
| 06-05-2024 | Quang Ha (Vietnam) - Moscow (Russia) | 7332 |
| 07-05-2024 | Hue (Vietnam) - Moscow (Russia) | 7253 |
| 08-05-2024 | Quy Nhon (Vietnam) - Moscow (Russia) | 7597 |
| 09-05-2024 | Bien Hoa (Vietnam) - Moscow (Russia) | 7709 |
| 10-05-2024 | Vinh (Vietnam) - Moscow (Russia) | 6934 |
| 11-05-2024 | Thai Nguyen (Vietnam) - Moscow (Russia) | 6685 |
Документы необходимы для импорта денима и джинсовые ткани
Для импорта из из Вьетнама, фабрике или поставщику необходимо сначала сделать процедуру экспорта. Для импорта вам необходимо подготовить документы основываясь на подобранном коде ТН ВЭД, проверьте какие вам документы нужны документы и подбор кода тн вэд
Очень важно узнать пошлины по каждому коду ТН ВЭД
Код ТН ВЭД
| Код ТН ВЭД 2024 | Название | Количество поставок (7 дней) |
|---|---|---|
| 6204623100 | Прочие брюки и бриджи женские или для девочек из денима, или джинсовой ткани | 3 |
| 6203423100 | Брюки и бриджи мужские или для мальчиков из денима, или джинсовой ткани | 1 |
Производят так же:
Документы необходимы для импорта денима и джинсовые ткани
Для импорта из из Вьетнама, фабрике или поставщику необходимо сначала сделать процедуру экспорта. Для импорта вам необходимо подготовить документы основываясь на подобранном коде ТН ВЭД, проверьте какие вам документы нужны
Очень важно узнать пошлины по каждому коду ТН ВЭД
Популярные способы доставки денима и джинсовые ткани во Вьетнаме
| Российская Федерация | Вьетнам | Вид | Таможня (таможенный пост) |
|---|
Инкотермс 2020, условия поставки
- EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
- FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
- CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
- DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
- DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
- CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
- DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
- CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
- FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.